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尼日利亞未來10年計劃在基礎設施建設領域投入200億美元

政府今年將發(fā)行基礎設施債券 這將刺激當?shù)氐纳a(chǎn)能力并支持該國的車輛生產(chǎn)
據(jù)彭博社3月28日報道,尼日利亞工業(yè)、貿(mào)易和投資部長埃納拉瑪表示,尼日利亞計劃在未來5至10年的時間里,將基礎設施soncap認證收費標準建設支出增加至100億至200億美元的范圍,以促進經(jīng)濟增長。政府將組建一個由財政、預算、貿(mào)易投資、工程電力等部門參加的委員會,與各利益相關方共同研究籌資資金、開展建設的模式。
尼財政部長艾哈邁德在參議院的預算聽證會上也表示,政府今年將發(fā)行基礎設施債券,通過國際和國內(nèi)兩個市場進行融資尼日利亞soncap證書,增加政府收入來源。
專家對尼日利亞央行將貸款利率降至13.5%表示了稱贊
據(jù)尼日利亞《每日信報》3月27日報道,兩位金融專家Samuel Nzekwe博士和Titus Okurounmu博士周三稱贊聯(lián)邦政府將基準貸款利率從14%降至13.5%。尼日利亞通訊社報道,中央銀行行長埃梅菲勒周二在向阿布賈新聞記者介紹情況時表示,CBN貨幣政策委員會(MPC)在其第266次會議上作出了這一決哪里做soncap認證定。此外,現(xiàn)金儲備比率(CRR)保持在22.5%,流動資產(chǎn)比率(LR)保持在30%。NAN報告稱這是自2016年7月以來首次更改貸款利率。
金融專家Ota在奧貢州的尼日利亞通訊社訪談中表示,此舉將使更多投資者,特別是中小企業(yè)(SMES)獲得銀行貸款。尼日利亞國家會計師協(xié)會(ANAN)前總裁Samuel Nzekwe博士表示,降低貸款利率是朝著正確方向邁出的正確一步。高利率阻礙了中小企業(yè)獲得銀行貸款。降低貸款利率將使更多投資者獲得銀行貸款。他還soncap認證標志表示,CBN還需要降低現(xiàn)金儲備比率(CRR),以便銀行可以有更多資金貸款給投資者。“CBN應該全面考慮其他貨幣工具,如調(diào)整CRR和流動性比率(LR),以便為人們提供額外的資金。”
此外,CBN預算部前主任Titus Okurounmu博士表示,MPC降低貸款利率是一項值得歡迎的政策。“貸款利率下降將鼓勵更多投資”,然而,他呼吁“如果監(jiān)管機構(gòu)希望貸款利率進一步降低”的話,最高銀行應該更好地協(xié)調(diào)財政和貨幣政策。這位前CBN主管表示,降低貸款利率將使商業(yè)銀行降低利率,從而使更多人獲得貸款。
尼日利亞每年花費2.88萬億奈拉進口40萬輛汽車
據(jù)尼日利亞《每日信報》3月27日報道,美國國家汽車設計與發(fā)展委員會(NADDC)表示,尼日利亞每年大約需要花費2.88萬億(約合80億美元)進口約30萬至40萬輛汽車。NADDC總干事Jelani Aliyu昨天soncap辦理在委員會即將舉行的尼日利亞汽車行業(yè)研討會上向阿布賈的記者發(fā)表講話說,大多數(shù)進口車輛都是舊車,這對尼日利亞經(jīng)濟沒有任何好處。
Aliyu表示,70%的進口稅和征稅已經(jīng)生效,以阻止汽車進口并鼓勵該國國內(nèi)生產(chǎn)汽車。他說,尼日利亞在20世紀70年代生產(chǎn)了大約14萬輛汽車,之后該國石油部門的經(jīng)濟衰退迫使汽車生產(chǎn)降至零。隨soncap認證怎么辦著對尼日利亞汽車行業(yè)的復興,本地汽車產(chǎn)量大幅上升,Innoson Motors等本土制造商也紛紛涌現(xiàn)。
他說,尼日利亞汽車行業(yè)面臨的大部分挑戰(zhàn)將在尼日利亞汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展法案(NAIDB)成為法律時得到解決,目標是發(fā)展汽車測試中心,汽車工業(yè)園區(qū),當?shù)厝瞬藕推囆袠I(yè)。“我們正在開發(fā)我們的“汽車卓越中心”,消費者在那里可以購買到汽車的所有東西。”他說,NDDC正在與金融機構(gòu)討論汽車融資問題,其中尼日利亞soncap認證官網(wǎng)人應該能夠投入10%或更少的資金,并且在幾年內(nèi)只需支付6%至8%的利息,而不是28%的利率。這將刺激當?shù)氐纳a(chǎn)能力并支持該國的車輛生產(chǎn)。
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